Um O-ring é um anel redondo que é utilizado como junta para vedar uma ligação. São normalmente construídos em poliuretano, silicone, neopreno, borracha nitrílica ou fluorocarbono. São concebidos para serem colocados numa ranhura ou caixa que mantém o anel no lugar. Uma vez na sua trajetória, o anel é comprimido entre as duas peças e, por sua vez, cria uma vedação forte no local onde se encontram. A vedação que um O-ring de borracha ou plástico cria pode existir numa junta imóvel, como entre tubagens, ou numa junta móvel, como um cilindro hidráulico. No entanto, as juntas móveis exigem frequentemente que o O-ring seja lubrificado. Num invólucro móvel, isto assegura uma deterioração mais lenta do O-ring e, por conseguinte, prolonga a vida útil do produto. Os O-rings são baratos e de conceção simples, pelo que são muito populares no fabrico e na indústria. Se forem montados corretamente, os O-rings podem suportar uma grande quantidade de pressão, pelo que são utilizados em muitas aplicações em que as fugas ou a perda de pressão são inaceitáveis. Por exemplo, os O-rings utilizados em cilindros hidráulicos evitam fugas de fluido hidráulico e permitem que o sistema crie e suporte as pressões necessárias para o seu funcionamento. Os O-rings são mesmo utilizados em construções altamente técnicas, como naves espaciais e outras aeronaves.
A invenção e o desenvolvimento do O-ring:Um O-ring defeituoso foi considerado a causa da catástrofe do Space Shuttle Challenger em 1986. Um O-ring utilizado no fabrico do foguetão de propulsão sólido não vedou como esperado devido às condições climatéricas frias aquando do lançamento. Consequentemente, a nave explodiu após apenas 73 segundos de voo. Este facto realça a importância do O-ring, bem como a sua versatilidade.
---