Caminhão-betoneira

a dieselde baixas emissões CO2

Camião betoneira Dongfeng de 12 m³ e 210 HP, norma Euro 3 A betoneira, também conhecida como misturadora de betão, é utilizada principalmente para o transporte de cimento em centrais de betão. O princípio de funcionamento consiste em extrair a potência do chassis do automóvel através da tomada de força, acionando a bomba hidráulica do sistema hidráulico; a energia mecânica é transformada em energia hidráulica e pode ser transmitida ao motor hidráulico, que aciona o redutor; o redutor, por sua vez, aciona o agitador, que realiza a mistura. Venda em destaque do camião betoneira Dongfeng de 12 cbm, 210 HP, Euro 3 Três componentes principais do camião betoneira: 1. Bomba hidráulica alemã Rexroth, motor e redutor ZF; 2. Bomba hidráulica americana Eton e motor; 3. Redutor italiano Bonfiglioli; 4. Bomba hidráulica italiana PMP, motor e redutor. 5. Bomba, motor e redutor de marca chinesa Tanque de mistura de betão: A parte principal do camião betoneira. É utilizado principalmente para carregar e misturar o betão. O interior do tanque de mistura possui duas pás helicoidais escalonadas a 180 graus.Quando o tanque gira no sentido horário, as pás fazem girar o betão até à extremidade do tanque. O betão recua quando chega à extremidade do tanque. Desta forma, o betão fica devidamente misturado. Quando o tanque gira no sentido anti-horário, o betão desloca-se para a saída do tanque de mistura e é descarregado.