Máquina de ensaio mecânica KRD50 series
de capacidade de cargade vibraçãode qualidade

máquina de ensaio mecânica
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Características

Tipo de teste
mecânica, de vibração, de qualidade, de deslocamento
Modo de funcionamento
automática, controlada por CLP
Produto testado
para embalagens, para elementos de suspensão automóveis, para amostras pequenas, para materiais compósitos, para chapa, para bicicletas estáticas, para freio, para linha de montagem, para papel, para veículos, para rolamentos, para caixa de papelão, para monitores, para motor, para amostras múltiplas, de ferro para concreto, para componentes eletrônicos, para materiais flexíveis, para componentes de motor, para painéis de madeira, para vidro, para bateria, para produtos eletrônicos, para eixo de automóvel, para comprimidos
Setor
para laboratório, industrial, para pesquisa e desenvolvimento, para o setor da energia, universal, para setor das telecomunicações, para a indústria automotiva, para controle da qualidade, para o setor da construção, para oficina, para a indústria eletrônica, para a indústria aeroespacial, para aplicações ferroviárias, para a indústria de embalagem, para a indústria aeronáutica
Tecnologia
digital, mecânica, dinâmica, de estado sólido
Configuração
compacta, modular
Outras características
de grande estabilidade, com touch screen, robusta, em inox, para sistema autônomo, com registrador de dados

Descrição

O sistema de teste de simulação de transporte da série KRD50 destina-se a simular as condições reais da estrada, tais como choques e vibrações durante o transporte de vários artigos de uma carga específica, e a avaliar o efeito das condições reais de trabalho na carga, descarga, transporte, embalagem, selagem ou estrutura interna das mercadorias. A fim de avaliar ou confirmar os produtos e as embalagens. - O método de abordagem por sub-banda é utilizado para simular a vibração aleatória de banda larga. Cada sub-banda contém uma frequência natural principal e corresponde ao espectro de potência da sub-banda. A magnitude da vibração e o tempo de funcionamento do banco de ensaio são consistentes com o espectro real da estrada. - Adoptando a tecnologia de suspensão do chassis do camião, o factor de aceleração pode ser ajustado; - Controlo de frequência variável AC; - Não é necessária nenhuma fundação especial, nem outra operação ou instalação complicada.

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    * Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.