Acoplamento torcionalmente rígido GTR
para eixo de transmissãopara transmissãopara transmissão de potência mecânica

acoplamento torcionalmente rígido
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Características

Tipo
torcionalmente rígido
Aplicações previstas
para eixo de transmissão, para transmissão, para transmissão de potência mecânica, para motor
Estrutura
compacto, cubo-árvore, de grandes dimensões, com espaçador
Performance
sem folga, sem manutenção, de alto desempenho, de alto torque
Outras características
com medição de torque
Fixação
flangeado
Torque

MÍN: 0 Nm
(0 ft.lb)

MÁX: 130.000 Nm
(95.883,0794 ft.lb)

Velocidade de rotação

MÍN: 0 rpm
(0 rad.min-1)

MÁX: 14.500 rpm
(91.106,19 rad.min-1)

Descrição

Acoplamento torsionalmente rígido ``GTR``` Fabricado em aço totalmente torneado com tratamento padrão de fosfatização. Embalagem de discos em aço inoxidável. Alta rigidez de torção. Livre de manutenção e desgaste. Versão com embalagem de disco duplo: GTR/D. Alto torque possível.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.