Unidade de teste de formação de trilhas de rodas para materiais betuminosos DWT

A versão EN do Double Wheel Tracker para Mistura Asfáltica a Quente (HMA) é um dispositivo de ensaio utilizado para avaliar a resistência ao sulco e a suscetibilidade à humidade do pavimento de asfalto. O aparelho de rastreio de rodas está equipado com sensores para medir a profundidade do sulco e o desgaste induzido pela humidade das amostras de asfalto em condições controladas. Este ensaio ajuda a avaliar o desempenho e a durabilidade das misturas de asfalto, auxiliando na conceção e otimização dos materiais de pavimento para uma infraestrutura rodoviária duradoura e segura. Consiste numa roda pesada que aplica uma carga controlada e simula as cargas de tráfego repetidas sentidas pelo pavimento a uma temperatura fixa. O ensaio de tração da roda ajuda a avaliar o desempenho e a durabilidade das misturas de asfalto, auxiliando na conceção e otimização dos materiais de pavimento para uma infraestrutura rodoviária duradoura e segura. Duas versões disponíveis, conforme prescrito pela norma EN 12697-22 Dispositivo de pequenas dimensões: condicionamento de amostras ao ar e ao ar ou à água. Ambas as versões podem ser actualizadas com um sistema automático que levanta uma das rodas do provete que atingiu o alvo de cio, continuando o ensaio no outro provete. Ver Opções de atualização Mecanismo de elevação automática da roda. Também produzimos Rastreadores de Rodas em conformidade com a norma AASHTO T324 e uma versão universal em conformidade com as normas AASHTO e EN. Ver Rastreador de roda dupla tipo Hamburgo e Rastreador de roda dupla universal AASHTO/EN. Corpo da máquina Chapa de aço, revestida a pó. Porta deslizante transparente. Sistema de rodas de carga As versões EN estão equipadas com um pneu duplo de borracha maciça, com 203 mm de diâmetro x 50 mm de largura. A carga da roda é de 700 N.