Transportador monotrilho 500 series

aéreohorizontalde transporte

Descrição do transportador manual da série 500 Secção ferroviária: 60mm×68mm×espessura 4mm. Carrinhos com rolamentos de aço. Temperatura máxima de funcionamento: 250°c. O monocarril manual da série 500 pode ser motorizado em algumas secções (incluindo interruptores) graças a um motor lateral. Para secções motorizadas mais longas, também pode receber uma corrente de accionamento do carrinho Componentes do monocarril manual da série 500 Faixa Curva Switch TurntableMotorization Trólei motorizado Pista retráctil Secção de gota Equipamento específico pode ser feito sob pedido. Por exemplo: integração de sistemas especiais de elevação, pesagem, barras de carga para peças transportadas, etc. Placa do interruptor rotativo. Para facilitar os movimentos do operador, a seção de giro do interruptor pode ser controlada automaticamente com um cilindro. Ligar a motorização de um transportador manual. O transportador manual pode ser motorizado em algumas áreas. Aqui em 2 pistas paralelas com um interruptor de motor lateral para fazer avançar as barras de carga. A via retráctil pode ser uma solução de transporte através de uma porta hermética. O trilho retrátil é uma resposta simples para a continuidade do circuito de transporte através de uma porta hermética, uma porta de cortina ou uma porta corta-fogo. Todas as portas que requerem um fecho estanque entre duas áreas ou instalações. Mas também têm de deixar passar as peças de trabalho por ser transportadas por um transportador aéreo. Foto: 3 calhas retrácteis combinadas fechadas e abertas, localizadas na porta frontal de um forno de cura a alta temperatura. Os elevadores para cima e para baixo são utilizados para mudanças de nível, e facilitam a carga e descarga. A seção de descida está equipada com um guincho pneumático ou elétrico. Para cargas leves, o dispositivo de elevação pode receber um cilindro pneumático, em alguns casos.