As cabeças rotativas oferecem uma capacidade e flexibilidade únicas para a escavação de formações rochosas de resistência macia a média, pelo que são amplamente utilizadas em operações de exploração mineira subterrânea e de escavação de túneis. A série de cabeças rotativas da CREG oferece o melhor desempenho de corte numa vasta gama de formações rochosas. Equipadas com cabeças de corte transversais geometricamente optimizadas, estas máquinas flexíveis podem ser utilizadas para uma vasta gama de aplicações, tais como a reabilitação de túneis existentes e a escavação de cavernas subterrâneas.
Túnel do comboio Maglev de Shijiangshan, Pequim, China
O túnel do comboio Shijiangshang Maglev faz parte da primeira linha de comboio maglev S1 em Pequim. estão instaladas 8 estações nesta linha S1 de 10,2 km e a viagem completa demora 20 minutos. O raio mínimo de viragem do comboio maglev é de 75m. Para reduzir significativamente a perturbação acima do solo na densa área residencial, foi utilizada a cabeça rotativa CREG para a escavação.
Dados:
Modelo aplicado: CTR323
Secção do túnel: 12.86m de largura * 9,66m de altura
Comprimento do túnel: 162m
Método de construção: Cabeça rotativa
Material escavado: Rocha dura
Dureza da rocha: 37.6 Mpa-106.8 Mpas
Aplicação:
Túnel multifuncional de Zengjiayan, Chongqing, China
O túnel multifuncional de Zengjiayan é a estrutura principal do projeto rodoviário e ferroviário de referência em todo o distrito da cidade montanhosa de Chongqing, na China. O projeto tem uma extensão total de 5,63 km e inclui principalmente túneis de 5,54 km e uma ponte multifunções de 0,55 km sobre o rio Jialing.
Dados:
Secção do túnel: 12m de largura * 9m de altura
Comprimento do túnel: 5,54km
Método de construção: Cabeça rotativa + perfuração e explosão
Material escavado: Arenito e lama moderadamente desgastados
Dureza da rocha: 65 Mpa-85 Mpas
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