Sistema de medição para laboratório Gasboard-9806
para a indústria automotivanão especificadode alta sensibilidade

Sistema de medição para laboratório - Gasboard-9806 - Cubic Instruments (Wuhan) Ltd. - para a indústria automotiva / não especificado / de alta sensibilidade
Sistema de medição para laboratório - Gasboard-9806 - Cubic Instruments (Wuhan) Ltd. - para a indústria automotiva / não especificado / de alta sensibilidade
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Características

Aplicações
para laboratório, para a indústria automotiva
Certificação
não especificado
Outras características
de alta precisão, de alta sensibilidade

Descrição

Visão geral do produto
O Gasboard-9806 é um sistema de medição de emissões de partículas por desgaste de travões, concebido para ensaios em laboratório em condições normalizadas. Com base na tecnologia Condensation Particle Counting (CPC), o Gasboard-9806 quantifica o número de partículas (TPN/SPN) até 10 nm e a massa PM (PM10/PM2.5) com repetibilidade, suportando os requisitos UN GTR No. 24 e Euro 7. O sistema integra dinamómetro de inércia, controlo de conduta e amostragem, analisadores CPC e unidade central de controlo e aquisição de dados para resultados estáveis e rastreáveis.

Utilização e utilizadores-alvo
Indicada para fabricantes de veículos, laboratórios de ensaio, entidades de certificação e fornecedores de componentes de travão que realizam aprovação de tipo, conformidade de produção e I&D. Normas: UN GTR No. 24 | Euro 7.

Contexto de aplicação
O desgaste dos travões é uma fonte crescente de partículas não provenientes do escape. Moldes regulatórios (Euro 7, UN GTR-24 e requisitos regionais) exigem medições normalizadas do número e da massa de partículas. O Gasboard-9806 oferece uma plataforma preparada para o futuro para avaliar o impacto de materiais, conceção e ciclos de serviço nas emissões de travão.

Características
  • Tecnologia CPC para medição do número de partículas com alta sensibilidade até 10 nm (SPN10, TPN10).
  • Projeto de conduta e amostragem otimizado por simulação de fluidodinâmica para reduzir perdas de partículas e melhorar a uniformidade do aerossol.
  • Execução automatizada do ciclo de travagem WLTP via software dedicado com relatórios conformes ao UN GTR No. 24.
  • Estágios de diluição primários e secundários integrados e VPR para condicionamento fiável da amostra e remoção >99,9% quando requerido.
  • Validado em laboratório para estabilidade e reprodutibilidade a longo prazo.


Especificações
Sistema de controlo de conduta: intervalo de caudal 100–2000 m3/h; estabilidade ≤±5% do valor definido; precisão de medição ≤±1,5% da leitura; ar de refrigeração 23°C±2°C; humidade 50%±5% RH; filtragem carvão ativado + filtro particulado H13.

Sistema de amostragem: cortes 10 µm / 2,5 µm; diâmetro do papel de filtro 47 mm; caudal de amostragem 16,7 L/min; precisão de controlo ≤±2%; sem condensação a ≥15°C.

Sistema de análise do número de partículas: princípio CPC; itens medidos TPN10, SPN10; intervalo CPC 0–100000 #/cm3; precisão ≤±10%; deteção mínima 10 nm (eficiência 65%±15%), 15 nm >90%; diluição primária 10×; diluição secundária 10–30×; eficiência VPR >99,9%; tempo de resposta T90 <5 s.

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