Motor a diesel L9 series

de 4 cilindrosturbocom carburador eletrônico

Mais com menos. Cummins L9 é um motor de média potência com componentes e características de desempenho pesados, incluindo um aumento de 8 em potência e um aumento de 13 em torque versus modelo atual. Maior economia de combustível e intervalos de manutenção mais longos contribuem para um custo de operação reduzido e menor custo total de propriedade. O premiado turbocompressor VGT™ da Cummins conta com ativação eletrônica precisa com menos partes móveis do que projetos com várias pás, para alcançar maior precisão, segurança e durabilidade. A arquitetura sem EGR reduz a complexidade, aumenta a confiabilidade e diminui a necessidade de espaço do sistema de resfriamento. As opções de componente múltiplo incluem uma opção de posições de cárter de óleo dianteiro ou traseiro, opções no motor ou montadas remotamente para o ECM e filtros de manutenção, opção traseira ou dianteira de tomada de força do motor, além de três orientações de turbocompressor à sua escolha: montagem dianteira e traseira alta ou montagem dianteira e traseira baixa. Isto permite uma instalação mais fácil pelos OEMs e manutenção mais fácil para usuários de equipamentos.