está a causar um enorme impacto em camiões de trabalho de todos os tipos, desde misturadoras e depósitos até cabinas diurnas e operações LTL. Combina a força e a fiabilidade da tecnologia comprovada do ISX15 com uma elevada relação potência/peso e mais de 800 lb-pé (1085 n-M) de binário de engate da embraiagem. O ISX12 é ideal para operações que exigem um motor compacto para serviços pesados.
Maior economia de combustível.
Aperfeiçoámos o ISX12 de 2013 para proporcionar uma economia de combustível até 2% superior à do ISX12 de 2012, ao mesmo tempo que cumprimos os regulamentos de 2014 relativos a gases com efeito de estufa (GEE) e eficiência de combustível um ano antes do previsto. Com a quantidade de combustível poupada, os camiões equipados com ISX12 cumprem as exigentes normas de desempenho, proporcionando simultaneamente poupanças significativas através de um custo total de operação mais baixo. O ISX12 2013 está equipado com Diagnóstico a Bordo (OBD), que monitoriza e assegura um desempenho ótimo do sistema de emissões, utilizando um sistema comprovado em milhares de veículos desde 2007.
Melhor desempenho.
As potências nominais vocacionais do ISX12 de 320-425 CV (239-317 kW) foram concebidas para fornecer binário adicional nas mudanças mais baixas, onde é mais necessário. Oferecemos várias opções, incluindo tomadas de força montadas à frente e atrás (FEPTO e REPTO) e várias opções de acionamento hidráulico. Esta versatilidade faz com que o ISX12 seja ideal para misturadores de despejo traseiro e frontal, bem como para camiões basculantes e transportadores de resíduos.
Para camiões LTL e de cabina diurna, oferecemos potências nominais standard de 310 CV a 425 CV (231-317 kW) com configurações de software do motor que proporcionam a combinação precisa de economia de combustível e desempenho para satisfazer as necessidades das frotas regionais e LTL.
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