Sistema de monitorização de segurança para baterias de iões de lítio em veículos eléctricos
O EV-Garm é um novo sistema de deteção de monóxido de carbono - concebido especificamente para veículos eléctricos em fase de reparação, assistência ou manutenção. O sistema oferece uma monitorização de segurança crítica em instalações de reparação de automóveis. Detectando sinais precoces de ventilação da bateria de iões de lítio, este sistema é uma solução de segurança indispensável para qualquer centro de assistência que lide com veículos eléctricos a bateria. Com uma tecnologia inovadora e com patente pendente, o nosso sistema estabelece um novo padrão na monitorização da segurança.
Quando a segurança é importante: Lições do Workshop
Morgan Svennarp da ECG Lack & Bilvård em Osby partilha a sua experiência de lidar com um carro elétrico em fuga térmica na sua oficina. É um lembrete claro dos desafios colocados pelos VEs e da importância de estar preparado.
Como é que protege o seu pessoal e as suas instalações?
O EV-Garm oferece deteção precoce e medidas de segurança críticas para o ajudar a antecipar-se aos riscos potenciais.
Como funcionam os sensores
Se for detectada uma avaria ou falha da bateria, os sensores produzem um sinal sonoro, uma luz intermitente e uma notificação por correio eletrónico, que alertam o pessoal da oficina para tomar as medidas e precauções necessárias.
Através da deteção precoce da fuga térmica, o EV-Garm:
- Pode reduzir a necessidade de quarentena e o tempo de inatividade do VE
- Torna o ambiente de trabalho seguro para o pessoal da oficina
Como colocar os sensores
Quando um veículo danificado está numa oficina ou em quarentena. O EV-Garm monitoriza-o continuamente para detetar sinais precoces de ventilação, fuga térmica e risco de incêndio.
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