Caraterísticas da pulverização O ar, o vapor ou um gás de processo é introduzido tangencialmente na câmara do bico na região de baixa pressão da mistura em turbilhão, criando uma turbulência extrema e atomização primária. À medida que o combustível sai do orifício, choca contra o anel deflector que tem uma dupla função: controlo apertado do ângulo de pulverização e quebra da pulverização em gotículas ainda mais finas (atomização secundária). Ao sair do bico, a mistura gira no sentido dos ponteiros do relógio, olhando para jusante. O bico pode atingir diâmetros médios de gota na gama de 50 a 100 microns a pressões e volumes de ar modestos (SCFM). Quando se usa vapor em vez de ar, a pressão do vapor deve ser aproximadamente quatro vezes maior para obter as mesmas caraterísticas de pulverização. O grau de atomização também é variável através do controlo da relação entre os fluxos de ar e de combustível.
Em aplicações de combustão, o Swirl-Air de dois fluidos da Delavan pode produzir uma atomização fina com caudais até 300 gph. O combustível entra na câmara de mistura axialmente, entrando em contacto com fluxos de ar (ou vapor) introduzidos tangencialmente. A interação dos dois cria uma turbulência e mistura extremas. Finalmente, a mistura de combustível e ar colide com um anel deflector circular, ou placa de pinos, antes de deixar o bico como um spray finamente atomizado. A aplicação progressiva de forças de cisalhamento e de inércia no bico ajuda a obter eficiências elevadas.
Vantagens do Ar em Redemoinho
- As grandes passagens de combustível e a ausência de caminhos tortuosos reduzem as hipóteses de entupimento.
- O consumo de ar (SCFM) e os requisitos de potência são relativamente baixos, permitindo a utilização de compressores de ar e sopradores mais pequenos e económicos.
- Boas taxas de atomização.
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