Rampa para caminhão DH-AM.25
para veículosmontada em caminhãofixa

Rampa para caminhão - DH-AM.25 - Dhollandia - para veículos / montada em caminhão / fixa
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Características

Uso previsto
para caminhão, para veículos
Mobilidade
montada em caminhão, fixa
Acionamento
manual
Material
em alumínio

Descrição

Rampa manual fácil de usar com prato de alumínio A DH-AM é uma rampa manual leve mas robusta, equipada com prato totalmente em alumínio. A abertura e fecho do prato é reforçado por molas de torção incorporadas de maneira invisível dentro do prato. Dependendo do tamanho do prato, estas molas de torsão podem ser auxiliadas por amortecedores a gás aplicados na face traseira do prato. A DH-AM está disponível com várias execuções: • Prato á largura total, fechando totalmente a traseira da carroçaria • Prato á meia largura, deixando o acesso livre através da outra porta • Prato único, ou prato dobrado mais comprido [opção OAP808.1] • Kit traseiro substituindo as portas traseiras do veículo em furgões de origem [opção OAT200. Esta solução é comum em furgões com suspensão a ar A DH-AM pode ser instalada na traseira ou na lateral numa vasta gama de veículos comerciais. Esta rampa manual pode ser utilizada para uma ampla gama de diferentes aplicações e constitui uma alternativa leve e simplificada ás rampas hidráulicas ou plataformas elevatórias genuínas. CARACTERÍSTICAS PRATO • Prato em alumínio com perfis verticais [tipo V • Foldable platforms [OAP808.03] and air-permeable platforms in steel mesh [OAP819.1 - OAP819.2] available as an option. Steel mesh platforms are supplied in hot-dip zinc plated finish. FUNÇÃO + MEC. • Abertura e fecho manual do prato, assistidos por molas de torsão eficazes • Closure assistance for extra heavy platforms is available as an option [OAP818]. Ask advice before ordering HIDRÁULICA • Sem grupo hidráulico, não necessita de baterias

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.