é um motor universal de construção compacta, não à prova de explosão e ventilado internamente, que já deu provas em números muito elevados para meios pouco viscosos, como a solução de ureia AdBlue®*.
Este motor prático, muito robusto e potente pode ser utilizado para acionar os tubos de sucção das bombas de tambor. Nesta combinação, é adequado para muitos líquidos finos e ligeiramente viscosos, neutros, agressivos e não inflamáveis (máx. 400 mPas). A sua estrutura sofisticada e tecnicamente clara garante uma utilização eficiente e segura na transferência de uma vasta gama de meios.
O motor da bomba de tambor é caracterizado não só pelo seu peso leve (2,9 kg), mas também pelo seu design elegante e facilidade de utilização. O acionamento não estacionário e estacionário utilizável é particularmente adequado para o funcionamento intermitente. Como motor ventilado internamente, tem um arrefecimento de ar ótimo, baixo ruído e garante uma elevada segurança operacional e uma longa vida útil.
A carcaça do motor em polipropileno garante uma elevada resistência química na presença de vapores agressivos de ácidos e álcalis.
O interrutor de ligar/desligar integrado de série com libertação de baixa tensão destina-se a evitar um arranque descontrolado do motor da bomba de tambor após uma falha de energia ou queda de tensão, garantindo assim a máxima segurança.
O caudal do meio a ser bombeado pode ser regulado por um controlo de velocidade, disponível como opção, integrado no punho do motor. Assim, o caudal pode ser ajustado às necessidades do utilizador.
A densidade máxima do fluido é de 1,3 para o motor universal JP-160 e a viscosidade máxima é de 400 mPas.
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