Bomba de ar JP-360
com motor elétricosubmersívelde parafuso

bomba de ar
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Características

Fluido
de ar
Acionamento
com motor elétrico
Escorva
submersível
Tecnologia
de parafuso
Instalação
estacionária
Setor de utilização
industrial, química
Aplicações
de resfriamento, de controle, para tambores e bombonas
Tensão
230 V
Tipo de proteção
à prova de explosão, robusta, IP55
Outras características
de sucção, normalizada, com revestimento, integrada
Vazão

74 l/min, 93 l/min
(19,54873 us gal/min, 24,568 us gal/min)

Altura de recalque

11 m, 26 m
(36'01" , 85'03" )

Potência

640 W
(0,87 hp)

Descrição

A unidade JP-360 é um motor universal de construção compacta, não à prova de explosão, com ventilação externa. Este motor prático, muito robusto e potente pode ser utilizado para accionar os tubos de sucção das bombas de tambor. Nesta combinação, é adequado para muitos líquidos finos e ligeiramente viscosos, neutros, agressivos e não inflamáveis (máx. 600 mPas). A sua estrutura sofisticada e tecnicamente clara garante uma utilização eficiente e segura na transferência de uma vasta gama de meios. O motor da bomba de tambor é caracterizado não só pelo seu peso leve (5,5 kg) mas também pelo seu design elegante e facilidade de utilização. O accionamento não estacionário e estacionário utilizável é particularmente adequado para o funcionamento intermitente. Como motor com ventilação externa, tem um óptimo arrefecimento do ar, baixo ruído e assegura uma elevada segurança operacional e uma longa vida útil. A caixa do motor revestida de alumínio garante uma elevada resistência química quando estão presentes vapores agressivos de ácidos e alcalinos. A libertação padrão integrada de baixa tensão destina-se a evitar um arranque descontrolado do motor da bomba de tambor após uma falha de energia ou queda de tensão, garantindo assim a máxima segurança. O caudal do meio a bombear pode ser regulado através de um controlo de velocidade opcionalmente disponível que está integrado no punho do motor. Portanto, o caudal pode ser ajustado às necessidades do utilizador. A densidade máxima do meio é para o motor universal JP-360 1,5, a viscosidade máxima 600 mPa.

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    ACHEMA 2024
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