Carro de transferência motorizado elétrico
para cargas pesadaselevatóriomultidirecional

Carro de transferência motorizado elétrico - DTA - para cargas pesadas / elevatório / multidirecional
Carro de transferência motorizado elétrico - DTA - para cargas pesadas / elevatório / multidirecional
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Características

Tipo de motor
elétrico
Especificações
para cargas pesadas, elevatório, comandado por rádio-controle, com roda super flexível, com roda de Vulkollan®, multidirecional
Carga

5 t
(5,51 us ton)

Descrição

Capacidade de carga de 1 tonelada a 600 toneladas, operando em modo individual ou composto (com um ou mais veículos sincronizados eletricamente). Os nossos carrinhos elétricos podem deslocar-se com diferentes sistemas de direção (direção num eixo, em dois eixos, 360º, 90º, em modo caranguejo, etc.). Estes veículos são operados por controlo remoto (sem fios ou com fio, consoante as necessidades do cliente) e também a partir de uma cabina. Todos incluem motores elétricos de tração de corrente alternada. Os transportadores elétricos podem adaptar-se a diferentes tipos de rodas, dependendo das condições do pavimento nas instalações do cliente, pelo que a DTA aconselha e sugere o tipo de material a utilizar (poliuretano, vulkollan, sólido, superelástico ou pneumático). Os veículos dispõem de sistemas de segurança, incluindo luzes intermitentes LED e dispositivos acústicos, em conformidade com a Diretiva 2006/42/CE relativa às máquinas e suas alterações, bem como com a Diretiva 2004/18/CE relativa à compatibilidade eletromagnética e à interferência, e com a Diretiva 1999/5/CE. Como opção, podemos incluir diferentes sistemas de elevação (através de barras cilíndricas, cilindros ou sendo o próprio veículo a elevar a carga) para colocação em paletes ou estruturas de aço. Movimentadores elétricos omnidirecionais.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.