Bomba de óleo WRX

elétricacentrífugaestacionária

TIPO WRX Bomba centrífuga robusta, altamente resistente ao desgaste de um estágio com impulsor fechado e placas de desgaste no lado de sucção e do rolamento. Bombeamento de meios com alto desgaste deslizante, bem como no impacto mecânico por altos níveis de grãos grosseiros (granulometria até 200 mm) O design permite o uso de materiais muito duros => min. 550 HB Sucção: axial Descarga: tangencial Hélice ajustável axialmente Vedação do eixo através de caixa de empanque ou selo mecânico São possíveis várias formas de hélice (por exemplo, 2 ou 3 ventiladas) Diferentes arranjos disponíveis (por exemplo, verticais) Desenho de tracção traseira (o conjunto rotativo completo pode ser retirado enquanto o invólucro permanece na sua posição) Rolamentos duráveis, lubrificados com óleo ou graxa Direto ou acionado por correia Utilização como bomba subaquática através de montagens especiais possíveis Possibilidade de rotação no sentido anti-horário Dados técnicos Tamanho da Bomba: - 8″ a 16″ máximo. Pressão: - 150 PSI máximo. Fluxo: - 22000 gpm Cabeça total: - até 245 pés Velocidade de rotação: - a 900 rpm Campos de aplicação Particularmente adequado para bombear meios altamente abrasivos e corrosivos com sólidos finos a muito grosseiros. Fundação especial Tunelamento mecanizado Indústria de cascalho e areia Mineração Manuseio de cinzas Fornos Aplicações Offshore Tunelamento de tráfego Construção de túneis de abastecimento produção de óxido de zinco Indústria do açúcar Materiais Invólucro em espiral: - 0,9650 (revenido e temperado) Impulsor: - 0,9650 (revenido e temperado) Eixo: - 0,9650 (revenido e temperado) Selo mecânico: - 1.0503 (C45) Normas e Aprovações Fabricado de acordo com DIN / ASME