Rolo compactador monocilíndrico CA2500PD HC
vibratório

rolo compactador monocilíndrico
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Características

Tipo
vibratório, monocilíndrico
Peso operacional

11.100 kg, 11.300 kg, 11.950 kg
(24.471,3 lb, 24.912,2 lb, 26.345,2 lb)

Potência do motor

89 kW
(121,01 hp)

Descrição

Dyn@Link Uma ferramenta para monitorizar e controlar a sua frota de máquinas de forma eficiente e conveniente. Modo Eco Grande economia de combustível com ECO! Etapa IV / TIER 4f Qualquer produto Dynapac equipado com um motor Stage IV, não só está em conformidade com a última fase de emissões, como também contribui para uma grande economia de custos de combustível. Velocidade do Vário Detalhes da velocidade do Vario aqui Massa do módulo (frente/traseira) - 6600/ 4700 kg Tracção Gama de velocidades - 0 - 12 km/h Tamanho do pneu (8 ply) - 23,1 x 26 TR Teoria. grau, para a frente - 55 Teoria. grau, reverso - 55 % Oscilação vertical - ±9° Número de almofadas - 130 Área de almofada - 146 cm2 Altura da almofada - 102 mm Compactação Carga linear estática - 31 kg/cm Amplitude nominal (alta/baixa) - 2,0 mm/ 1,1 mm Frequência de vibração (amplitude alta/baixa) SEISMIC disponível (valores para modo manual) - 30 Hz / 30 Hz Força centrífuga (amplitude alta/baixa) - 260 kN/ 150 kN Motor Fabricante/modelo - Cummins QSF3.8 (IV/4final) Tipo - Turbo Diesel refrigerado a água Capacidade do depósito de combustível - 255 l Capacidade do tanque DEF - 20 l Motor alternativo Fabricante/modelo - Cummins F3.8 (V) Tipo - Turbo Diesel refrigerado a água Sistema hidráulico Condução - Hidrostática Vibração - Hidrostática Pilotagem - Hidrostática Travão de serviço - Hidrostático na alavanca para a frente e para trás. Estacionamento/ Freio de emergência - Freio multidisco à prova de falhas na caixa de engrenagem do tambor e no eixo traseiro.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.