Contentor para o setor da construção 1001

de transportepara logísticapara a indústria

ROBUSTO, VERSÁTIL, RÁPIDO
Esta unidade modular ISO foi concebida para usos militares e humanitários e também é adequada para uma vasta gama de aplicações no setor da construção. Disponível nos tamanhos padrão de contentor ISO (10', 20', 30', 40'). Projetada para ser transportada com o teto e a base totalmente montados, pode ser fornecida com o sistema elétrico pré-instalado no teto. Em configuração flat-pack, quatro módulos empilhados ocupam a mesma área de um contentor ISO padrão.

Estrutura e Transporte
O teto e a base são estruturas monolíticas e soldadas, concebidas para transporte pesado por comboio, camião, navio ou avião e para utilização em estradas não pavimentadas. Quatro blocos de canto certificados ISO garantem acoplamento seguro. Bolsos para empilhadores conformes às normas ISO internacionais simplificam a movimentação.

Modularidade e Instalação
O módulo permite acoplamento em todos os quatro lados através de um kit de ligação simples. Os pilares intermédios podem ser removidos para criar espaços interiores maiores. Os módulos são empilháveis até três andares (quatro, se necessário), mantendo estabilidade e segurança. O sistema elétrico pode ser pré-instalado no teto para um rápido desembarque.

Aplicações

• Militar
• Ajuda humanitária
• Obras de construção e trabalhos temporários

Características / especificações técnicas

• Modelo: 1001
• Tamanhos ISO padrão: 10', 20', 30', 40'
• Configuração flat-pack: quatro módulos empilhados ocupam a área de um contentor ISO padrão
• Transporte com teto e base totalmente montados
• Sistema elétrico: pode ser pré-instalado no teto
• Estrutura: teto e base monolíticos e soldados
• Acoplamento: quatro blocos de canto certificados ISO para união segura
• Manuseio: bolsos para empilhadores conforme normas ISO internacionais
• Montagem: kit de ligação para acoplamento nos 4 lados
• Modularidade: pilares intermédios removíveis para ampliar espaços interiores
• Empilhamento: até 3 andares padrão, até 4 se necessário
• Projetado para transporte pesado por comboio, camião, navio ou avião e para uso em estradas não pavimentadas