Bomba de lóbulos R-VWP series
de óleocom atuador elétricode escorva manual

Bomba de lóbulos - R-VWP series - Elmo Rietschle - de óleo / com atuador elétrico / de escorva manual
Bomba de lóbulos - R-VWP series - Elmo Rietschle - de óleo / com atuador elétrico / de escorva manual
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Características

Tecnologia
de lóbulos
Fluido
de óleo
Acionamento
com atuador elétrico
Escorva
de escorva manual
Instalação
estacionária
Setor de utilização
industrial
Aplicações
de movimentação
Outras características
flangeada, lubrificada
Vazão

MÁX: 2.000 m³/h
(70.629,33344 ft³/h)

MÍN: 500 m³/h
(17.657,33336 ft³/h)

Pressão

60 mbar
(0,87 psi)

Potência

5,5 kW
(7,48 hp)

Peso

MÁX: 360 kg
(793,66 lb)

MÍN: 141 kg
(310,85 lb)

Descrição

Descubra a bomba de vácuo de lóbulos rotativos R-VWP melhorada, agora actualizada com um motor IE3 energeticamente eficiente. A nossa bomba de última geração oferece um desempenho inigualável com capacidades que variam entre 500 e 2000 m³/h, tornando-a a solução perfeita para diversas aplicações industriais. Concebida para lidar com os rigores da produção de vácuo grosso e fino, a série R-VWP destaca-se pela sua capacidade de gerir gases e vapores, incluindo vapor de água e a maioria dos gases corrosivos. O modelo mais recente mantém a sua reputação de robustez, ao mesmo tempo que introduz caraterísticas avançadas que elevam a sua excelência operacional. Vantagens Eficiência amiga do ambiente: Equipada com um motor IE3, a série R-VWP proporciona uma poupança de energia superior e um impacto ambiental reduzido. Capacidade melhorada: Com uma gama mais alargada de 500 a 2000 m³/hr, as bombas satisfazem uma maior variedade de necessidades de vácuo industrial. Versatilidade nas aplicações: Ideais para gerar vácuos grosseiros e finos, estas bombas também são competentes no manuseamento de gases e vapores, garantindo um desempenho fiável em vários sectores. Construção robusta: O design de funcionamento a seco significa que não há necessidade de graxa ou óleo na câmara de compressão, minimizando os riscos de contaminação. Facilidade de manutenção: A caixa de velocidades e os rolamentos lubrificados a óleo estão separados da câmara de compressão, simplificando a manutenção e prolongando a vida útil da bomba. Segurança e conformidade: Os motores montados por flange não só estão em conformidade com a norma DIN EN 60034, como também possuem proteção IP 55 e classe de isolamento F, garantindo a segurança operacional e a adesão a padrões elevados.

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