Compressor para célula de hidrogênio EFCC series
centrífugode arcom motor elétrico

compressor para célula de hidrogênio
compressor para célula de hidrogênio
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Características

Tipo de tecnologia
centrífugo
Tipo
de ar
Acionamento
com motor elétrico
Mobilidade
estacionário, móvel
Lubrificação
sem óleo
Área de aplicação
industrial, para setor do hidrogênio
Aplicações
para célula de hidrogênio
Outras características
refrigerado a ar, compacto, de alto rendimento, robusto, axial, de alto desempenho, de velocidade variável, de pequenas dimensões, elétrico, leve, de múltiplos estágios, modular, inversor, vedado hermeticamente
Pressão

MÁX: 10 bar
(145,04 psi)

MÍN: 1 bar
(14,5 psi)

Fluxo

MÁX: 350 l/s
(92,46 us gal/s)

MÍN: 8 l/s
(2,11 us gal/s)

Potência

MÁX: 100 kW
(135,96 hp)

MÍN: 8 kW
(10,88 hp)

Descrição

O hidrogênio é um dos pilares da transição ecológica, pois é uma solução de armazenamento que pode remediar a intermitência de certas energias renováveis e um combustível capaz de alimentar veículos sem emissões. A mobilização de actores públicos e privados em França e no estrangeiro anuncia uma década resolutamente centrada em soluções baseadas no hidrogénio para uma mobilidade, indústria e armazenamento de energia mais limpos. A célula de combustível Esta mobilidade limpa é possível graças ao desenvolvimento de células de combustível, que convertem o combustível hidrogénio em electricidade, que, por sua vez, alimentam os motores eléctricos. A célula de combustível está, assim, no coração do veículo, o "motor" a hidrogénio. O compressor O hidrogênio é convertido em eletricidade em uma célula de combustível. O compressor de fornecimento de ar é um componente essencial e crítico em todas as células de combustível. Como seu nome sugere, ele garante que ar suficiente à pressão correta seja fornecido à pilha, a pilha de eletrodos onde ocorre a reação entre o hidrogênio e o oxigênio no ar.

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