As balanças ferroviárias ESİT RW são constituídas por um equipamento de pesagem totalmente eletrónico e por uma ou mais plataformas de pesagem em aço montadas em fosso, embutidas sob os carris. O design da RW baseia-se no peso da locomotiva ferroviária, que atravessará a plataforma, e nos seus efeitos dinâmicos, e a balança tem uma construção estática robusta que pode suportar condições de serviço pesado.
Os vagões ferroviários são colocados e pesados na balança. Uma vez que os vagões estão ligados entre si, o comprimento da báscula deve adaptar-se ao comprimento dos vagões. De modo a fornecer uma solução de pesagem para todos os tipos de vagões, as balanças ferroviárias RW da ESİT são produzidas em vários comprimentos e com pontes simples ou duplas. Nas balanças de ponte dupla, as pontes de pesagem podem pesar vagões tanto individual como coletivamente, o que permite a pesagem de vagões de diferentes comprimentos.
Caraterísticas;
Almofadas de borracha
Células de carga múltiplas
Caixas de cabos de aço de baixo perfil
Proteção contra raios
Atribuição de números de sequência incrementais a cada talão de pesagem Capacidade de memória para armazenar 100.000 operações de pesagem
Capacidade para reconhecer veículos com valores de tara fixos 10 campos de dados de talão definidos pelo utilizador
Relatórios pormenorizados entre determinadas datas
Possibilidade de editar os formatos dos talões e dos relatórios
Acesso a quaisquer dados com base em determinados critérios
Ligação a impressora Impressão de etiquetas e relatórios
Aprovação de metrologia legal
Certificado CE
Opções;
opção
Semáforos
opsiyon
Ecrã remoto
opsiyon
Sistema de reconhecimento automático de veículos
opsiyon
Saída de modem externo
opsiyon
Balança de prova Ex
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