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Botija de gás industrial CNG
de gásde CH4

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Características

Aplicações
industriais
Tipo de produtos
de gás
Tipo de gás
de CH4
Capacidade

10 l
(2,6 gal)

Descrição

Com uma gama completa de diâmetros (de 140 mm a 660 mm), capacidades (de 10 a 700 litros) e pressões (até 700 bar de pressão de trabalho), os cilindros da Faber são adequados para as aplicações mais versáteis em veículos a gás natural, estações de reabastecimento e reboques. A Faber fornece cilindros leves de alta qualidade para GNC em todo o mundo. As empresas de motores, envolvidas na produção de GNV OEM, apreciam a vontade e capacidade da Faber de cumprir as mais rigorosas normas de segurança e com todos os requisitos específicos de precisão nas dimensões dos cilindros. Os cilindros da Faber são também muito apreciados pelas empresas envolvidas na conversão de veículos a GNC por possuírem a mais completa gama de tamanhos e homologações. A Faber já produziu mais de 7 milhões de cilindros especificamente concebidos para aplicações de GNV. A maioria deles ainda está em serviço após mais de vinte anos em mais de 40 países em todo o mundo. A Faber fornece os seus cilindros de GNC com uma vasta gama de roscas de pescoço, uma escolha de tintas de acabamento multicoloridas (ou apenas pintadas com primário), e válvulas montadas. Consulte o nosso Catálogo de Cilindros de Aço para GNV para encontrar os cilindros para as suas necessidades. CILINDROS COMPOSTOS DE FABER PARA NGVS Há mais de 20 anos que a Faber tem vindo a desenvolver cilindros ultra-leves reforçados com fibra para veículos e reboques a gás natural. Estes cilindros são aprovados a nível mundial por todos os principais organismos e autoridades de segurança. Muitos fabricantes de veículos bem conhecidos incorporam-nos e instalam-nos como componentes padrão ao abrigo de acordos OEM.

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VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.