Sistemas automáticos FAM de carregamento de trens permitem o carregamento contínuo de vagões ferroviários.
Antes que o trem chegue à estação de carregamento, ele passa por um sistema de registro de trem vazio, que verifica o nível de enchimento por meio de um scanner. Vagões que já contenham alguma carga são bloqueados e excluídos do processo de carregamento. Durante o carregamento, o nível de enchimento é monitorado por sensores ultrassônicos. Quando o nível de enchimento desejado é atingido, a comporta de saída da tremonha se fecha automaticamente.
Os processos de carregamento de caminhões e vagões ferroviários são similares: eles são geralmente enchidos com material a partir de silos ou moegas. Enquanto moegas de vários tamanhos são usadas para estocar materiais somente por um curto período de tempo, silos grandes servem para armazenar tais materiais por períodos mais longos.