Bomba centrífuga KREBS®

de lamacom motor elétricoestacionária

Visão geral
A linha de bombas de alta pressão KREBS® (millMAX™, slurryMAX™-HP / XHP, UMD™-HP) foi concebida para aplicações multistágio de polpa a alta pressão que exigem desempenho hidráulico estável, desgaste previsível e facilidade de manutenção. Os modelos atendem a funções como alimentação de filtro prensa, hidrotransporte e transporte de rejeitos grosseiros.

Principais benefícios das nossas bombas de alta pressão

• Suportam pressões operacionais elevadas — as variantes millMAX-HP e UMD-HP incorporam configurações hidráulicas internas e carcaças reforçadas para operação em alta pressão.
• Mantêm o desempenho hidráulico a RPM constantes — anel de desgaste ajustável permite controlo da folga no lado de sucção por um único operador com chave padrão, preservando a eficiência ao longo da vida útil.
• Facilitam a manutenção preditiva — carcaças com tirantes permitem medição ultrassónica da espessura; modelos split-case slurryMAX-HP/XHP facilitam o acesso interno para inspeção e substituição de componentes.

As nossas famílias de bombas de alta pressão

• millMAX-HH / XHH (high-head): Para aplicações com alta altura manométrica total (ex.: alimentação de filtro prensa, bombeamento em uma ou duas etapas). A carcaça concêntrica assegura distribuição uniforme de velocidade e pressão independentemente da posição do BEP, suportando maior vida útil de desgaste e menor consumo energético.
• millMAX-HP (high-pressure): Leva a eficiência hidráulica millMAX a sistemas multistágio de alta pressão. Dimensionada para operar >500 psi (35 bar) em configurações aplicáveis; carcaça robusta e revestimentos de desgaste reforçados.
• slurryMAX-HP / XHP (high-pressure): Variantes split-case de alta pressão com nervuras externas reforçadas, revestimentos elastoméricos espessos e impulsores heavy-duty para vida útil prolongada e opções intercambiáveis de material de desgaste.
• UMD-HP (high-pressure): Projetada para rejeitos grossos multistágio e hidrotransporte. Cria uma cama profunda de polpa para proteger a carcaça de sólidos grosseiros, aumenta a folga do cutwater para reduzir turbulência e utiliza impulsores otimizados e forros externos sobredimensionados para minimizar desgaste localizado e consumo de energia.

Manutenção e serviço
Suporte global pós-venda: capacidade de serviço in loco, fornecimento de peças de reposição, programas de reconstrução/troca offsite e formação de operação/manutenção (incluindo procedimentos de ajuste do anel de desgaste). Projetos como split-case e carcaças com tirantes facilitam inspeção e manutenção preditiva.

Construído para desempenho sustentável

• Eficiência energética: projetos selecionados de alta pressão podem reduzir a demanda de energia (reduções típicas de 5–10% para o mesmo caudal e carga).
• Segurança: conceções que permitem manutenção mais segura e acessível durante a operação.
• Circularidade: vida útil prolongada dos componentes reduz a frequência de substituição e os resíduos de materiais.

Especificações técnicas

• Família / série do produto: bombas de alta pressão KREBS® (millMAX™, slurryMAX™-HP / XHP, UMD™-HP)
• Capacidade alta pressão: millMAX-HP dimensionado para >500 psi (35 bar) em configurações aplicáveis
• Concepções de carcaça: tirantes (compacto, apto para alta pressão) e split-case (facilita inspeção interna e manutenção)
• Materiais de desgaste: múltiplos elastómeros, uretano e opções metálicas/ligas; revestimentos elastoméricos espessos reforçados para condições de alta pressão; opções de materiais de desgaste intercambiáveis em carcaças comuns
• Anel de desgaste ajustável: ajuste por um único operador para controlo da folga no lado de sucção e preservação do desempenho hidráulico a RPM constantes
• Características de manutenção: carcaça com tirantes que permite monitorização ultrassónica da espessura; bombas split-case proporcionam acesso interno facilitado
• Benefícios típicos de desempenho: vida útil dos componentes prolongada, eficiência de bombeamento ao longo da vida melhorada, custo por tonelada bombeada reduzido, potencial redução de 5–10% da potência para serviço equivalente em alguns modelos