Motor a gás natural F1C NG
de 4 cilindrosturboem linha

Motor a gás natural - F1C NG - FPT Industrial S.p.A. - de 4 cilindros / turbo / em linha
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Características

Tipo
a gás natural
Número de cilindros
de 4 cilindros
Tecnologia
turbo, em linha
Aplicações
para veículos
Outras características
de 4 tempos, refrigerado por líquido, silencioso
Potência

100 kW
(135,96 hp)

Torque

350 Nm
(258,146752 ft.lb)

Velocidade de rotação

1.500 rpm, 3.500 rpm
(9.424,778 rad.min-1, 21.991,1486 rad.min-1)

Cilindrada

3 l
(0,793 gal)

Peso

245 kg
(540,13 lb)

Comprimento

745 mm
(29,3 in)

Largura

695 mm
(27,4 in)

Altura

750 mm
(29,5 in)

Descrição

Compatível com padrões de emissão em todo o mundo Desempenho líder de classe até 152 kW (207 hp) - 470 Nm O único motor de veículo comercial leve disponível com uma configuração de gás natural Motor de origem industrial com confiabilidade excepcional até 400.000 km O motor F1C, projetado especificamente para veículos comerciais leves, é o resultado de mais de 40 anos de experiência no campo. Este motor é líder em sua categoria em termos de desempenho, entregando até 152 kW (207 hp) e 470 Nm, e possui a melhor resposta transitória em sua classe graças aos turbocompressores de geometria variável controlados eletronicamente (eVGT), entregando 470 Nm a 1400 rpm/min. O F1C é líder em sua categoria em termos de confiabilidade graças à sua corrente de distribuição duplex (não requer manutenção, mais silenciosa e mais barata que a distribuição por engrenagens) e é projetado para ter uma longa vida útil de até 400.000 km Be10 em GVW de até 7,2 t. Em termos de manutenção, o motor F1C é líder em sua categoria com intervalos de troca de óleo de até 50.000 km. Todos os motores F1C estão disponíveis para instalação tanto transversal quanto longitudinal. Os modelos podem ser personalizados sob pedido, com opções incluindo radiador, filtro de ar, cárter de óleo, vareta de nível, alternador e outros componentes. O motor está equipado com um sistema ATS com SCR duplo, otimizado para missões urbanas com carga reduzida e baixas temperaturas de escape, bem como para uso suburbano. Os motores F1C são líderes em sua categoria em termos de potência e torque, até 152 kW (207 hp) e 470 Nm. A resposta de torque em regimes transitórios é a mais rápida em sua categoria (470 Nm @ 1400 rpm)

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