Motor a diesel C90 410
de 6 cilindrosem linhacommon-rail

Motor a diesel - C90 410 - FPT Industrial S.p.A. - de 6 cilindros / em linha / common-rail
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Características

Tipo
a diesel
Número de cilindros
de 6 cilindros
Tecnologia
em linha
Aplicações
marítimo
Nível de emissões
Tier 2, Tier 3
Outras características
refrigerado a óleo
Potência

192 kW, 230 kW, 242 kW, 276 kW
(261,05 hp, 312,71 hp, 329,03 hp, 375,26 hp)

Velocidade de rotação

1.500 rpm, 1.800 rpm
(9.424,778 rad.min-1, 11.309,7336 rad.min-1)

Cilindrada

8,7 l
(2,298 gal)

Peso

932 kg
(2.054,71 lb)

Comprimento

1.289 mm
(50,7 in)

Largura

861 mm
(33,9 in)

Altura

973 mm
(38,3 in)

Descrição

G-Drive Marine Alta densidade de potência e torque Baixo consumo de combustível e emissões reduzidas Rigidez estrutural / baixo nível de vibrações e ruído Intervalos de manutenção até 600 horas Os motores Cursor oferecem uma elevada compactação e os mais altos níveis de fiabilidade, com cilindradas entre os 8,7 e os 15,9 L. Os motores de velocidade constante CURSOR G-Drive com electronic Common Rail são caracterizados pela sua facilidade de manutenção e extrema eficiência. As opções incluem sistemas de escape, controlo do sensor de velocidade CAN-BUS, tomadas de força e conformidade com a homologação da classe RINA. As tecnologias de ponta do Cursor garantem uma elevada fiabilidade e desempenho. O motor g-drive de 8,7 litros abrange uma gama de potência primária entre 193 e 276 kWm. Os altos níveis da densidade de potência e torque vêm acompanhados de um baixo consumo de combustível e reduzido impacto ambiental. O equipamento de diagnóstico avançado permite facilitar a manutenção do motor. Os intervalos de substituição do óleo e filtro, de até 600 hours reduzem o tempo de indisponibilidade. Para reduzir a manutenção e aumentar o ciclo de vida do motor, a série Cursor adota paredes dos cilindros usinadas mecanicamente e pistões refrigerados a óleo. A configuração e os ajustes específicos estão focados nos serviços marítimos. Os sistemas de refrigeração quer do motor, quer do turbocompressor são especificamente otimizados para a missão. Para facilitar a instalação (e evitar vazamentos), o refrigerador de óleo, a bomba de óleo, a bomba de água e o sistema blow-by foram integrados no design do motor.

Catálogos

C90 410
C90 410
6 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.