Válvula com acionamento pneumático M2582-P

de bloqueiopara óleo

Válvula de abertura e fecho pneumático para gás combustível O funcionamento é automático ou semi-automático A pressão de controlo pneumático pode ser ar, gás ou óleo Modelos para linhas de gás combustível de 2 pol. ou 1 pol. (51 mm ou 25 mm) Estas válvulas são válvulas de corte de combustível controladas pneumaticamente. São concebidas para abrir e fechar automaticamente ou semi-automaticamente. A pressão de controlo pneumático pode ser ar, óleo ou gás. Uma alavanca manual ajuda a abrir a válvula quando a pressão de controlo é insuficiente. Uma abertura de escape de gás, quando devidamente ventilada e mantida, liberta o gás preso da válvula após o corte. O funcionamento básico é: Automático: À medida que a pressão de controlo/vácuo aumenta, a válvula abre. Quando a pressão de controlo/vácuo diminui, a válvula fecha-se. Semi-automático: Se a pressão de controlo/vácuo for demasiado baixa e a válvula não abrir automaticamente, pode ser aberta manualmente, levantando o braço de alavanca incorporado e colocando o trinco. O trinco é reposto automaticamente quando a pressão de controlo aumenta o suficiente para o libertar. A M2582-P é para linhas de gás de 1 polegada (25 mm). Abre automaticamente a 5 psi (35kPa) [0,34 bar] e abre totalmente a sede a 15 psi (103 kPa) [1,02 bar]. A válvula pode ser aberta manualmente com a alavanca e o trinco contra uma pressão de entrada de 80 psi (552 kPa) [5,52 bar]. O trinco solta-se quando a pressão de pilotagem atinge 11 psi (17kPa) [.17 bar] M5180-P é para linhas de gás de 2 polegadas (52 mm). Abre automaticamente a 5 psi (35kPa) [0,34 bar] e abre totalmente a sede a 15 psi (21 kPa) [.21 bar]. A válvula pode ser aberta manualmente com a alavanca e o trinco contra uma pressão de entrada de 100 psi (689 kPa) [6,89 bar]. O trinco solta-se quando a pressão de pilotagem atinge 11 psi (17kPa) [.17 bar].