O filtro de alta pressão é utilizado em todas as máquinas que funcionam com ar no seu sistema, necessitando assim de sistemas de limpeza para filtrar o ar antes de o reintroduzir no ambiente. Por este motivo, é utilizado principalmente em sistemas de transporte pneumático ou sistemas de aspiração.
Os filtros G&AS utilizam, em primeiro lugar, a decantação ciclónica através da entrada tangencial; em seguida, o ar passa através de um grupo de mangas filtrantes, de fora para dentro, deixando cair o pó na sua superfície externa.
Um jato de ar temporário a montante limpa ciclicamente o tecido filtrante.
O filtro de jato de alta pressão utiliza ar comprimido a 7 bar para a operação de limpeza. O ar entra através de electroválvulas e condutas com orifícios de entrada. Cada electroválvula pode libertar ar comprimido para grupos de 2 a 7 mangas de cada vez. Um tanque externo alimenta e liga todas as electroválvulas.
O filtro de alta pressão é composto por elementos cilíndricos em chapa metálica, unidos entre si por parafusos. Pode ser de fundo plano, equipado com um impulsor de extração motorizado ou com um cone de descarga. O pó é descarregado através de uma válvula em estrela que impede a entrada de ar no sistema.
O ar entra no filtro para ser tratado: as partículas pesadas de pó descem em direção às saídas, enquanto as leves, transportadas em suspensão, se depositam na superfície externa das mangas, deixando passar apenas o ar depurado. Um temporizador elétrico regulável controla a emissão de ar comprimido no interior das mangas, fazendo com que estas se expandam, enquanto as poeiras se desprendem e caem para o fundo do filtro, sendo assim descarregadas através da válvula rotativa.
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