Especificações do motor 1.500 r.p.m.
Saída Nominal: 575kW prp ; 635kW standby
Fabricante: MITSUBISHI
Modelo: S6R2 PTA
Tipo de motor: Diesel a 4 tempos
Tipo de injecção: Direto
Tipo de Aspiração: Turbocompressor e pós-refrigerado
Número de cilindros e disposição: 6L
Furo e AVC: 170 x 220 mm
Deslocamento: 29,96 L
Sistema de arrefecimento: Água
Especificações do Óleo Lubrificante: CD API ou CF SAE 30 ou SAE 40
Taxa de Compressão: 14,1:1
Consumo de combustível em espera: 151,63 l/h
Consumo de combustível 100% PRP: 136,4 l/h
Consumo de combustível 75 % PRP: 104,34 l/h
Consumo de combustível 50 % PRP: 74,56 l/h
Consumo de combustível 25 % PRP: 44,1 l/h
Consumo de óleo lubrificante com carga completa: 0,8
Capacidade total de óleo incluindo tubos, filtros 94 L
Capacidade total do refrigerante: 118 L
Tipo de Governador Elétrico
Tipo de filtro de ar seco
Diâmetro interno do tubo de escape: 205 mm
Filtro de ar padrão
Filtro de combustível padrão
Filtro de óleo padrão
Sensor de temperatura do óleo
Sensor de nível do líquido de refrigeração
Compensador de gás de exaustão
Motor Diesel
Ciclo de 4 tempos
Refrigerado a água
Sistema elétrico 24V
Radiador com ventilador de ventoinha
Governador eletrônico
Remetente HTW
Remetente do LOP
Protecção de peças quentes
Proteção de peças móveis
Auto-excitado e auto-regulado
Proteção IP23
Isolamento classe H
Painel de controle elétrico e de potência com dispositivos de medição e unidade de controle (de acordo com a necessidade e configuração)
Painel de ligação ligado à protecção de segurança (protecção térmica magnética aberta e alarme)
Bateria livre de manutenção e anti-explosão
Isolador de baterias
Disjuntor magnético térmico de 4 pólos
Carregador de bateria (padrão em grupos geradores com painéis de controle automático)
Resistor de aquecimento (padrão em conjuntos com painéis de controle automático)
Alternador carregador de bateria com ligação à terra
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