Especialmente os camiões de bombeiros e outros veículos de emergência com motores a gasóleo têm uma elevada emissão de poluentes no interior do quartel de bombeiros. Em caso de emergência, a frequência respiratória dos bombeiros aumenta devido ao stress e à pressa e, além disso, é inalado mais ar e mais poluentes, o que aumenta o risco de cancro.
Os nossos sistemas de extração de gases de escape de camiões de bombeiros e veículos de emergência são uma solução eficaz. São recomendados diferentes sistemas em função das caraterísticas e da dimensão dos carros de bombeiros, do quartel, etc. As emissões dos motores diesel devem ser sempre captadas na saída do tubo de escape. A extração dos gases de escape deve funcionar com pressão negativa e o equipamento deve ser concebido para captar os gases de escape na fonte até à maior extensão possível e deve ser extraído para fora do quartel de bombeiros. Para facilitar a utilização em caso de emergência, a extração deve vir de cima e deve estar o mais próximo possível do tubo de escape do veículo. Um exemplo de uma solução eficaz é um sistema de extração que se desliga automaticamente quando o veículo sai do quartel de bombeiros.
Sistemas de extração adequados para captar os gases de escape:
A fixação electromagnética ao veículo. Um eletroíman prende a mangueira ao veículo. O bocal está à frente do escape e capta os gases de escape. Ao sair do corredor, o eletroíman é libertado no final da secção de sucção e o veículo de emergência pode sair sem parar. Quando o veículo regressa, o sistema de extração dos gases de escape é ligado quando o veículo entra no pavilhão e os gases de escape são novamente captados.
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