Guindaste de pórtico autopropelido GH-110

para aplicações marítimaspara descarregamento de naviosde viga dupla

• Capacidade de elevação: 100 t • Velocidade de elevação (com carga): 2 m/min. • Velocidade de elevação (sem carga): 5 m/min. • Velocidade de translação: 0-30 m/min. • Inclinação máxima com carga: 2% • Motor a diesel: 140/1800 pm • Comprimento de lingas/quantidade: 12 m / 8 n.° • Pressão sobre o solo: 11,5 kg/cm?. • Barco recomendado (comprimento/largura): 30/7,4 máx. m ESTRUTURA COM LIGAÇÃO ARTICULADA Com articulação para absorver os binários de torção, fazer um correto assentamento e facilitar uma rodagem correta das rodas sobre superfícies irregulares. ALINHAMENTO AUTOMÁTICO DA DIREÇÃO SISTEMA DE DISTRIBUIÇÃO HIDRÁULICA PARA MANOBRAS MOTORREDUTORES DE TRANSLAÇÃO DE ATAQUE DIRETO Motorredutores compactos de translação de ataque direto à roda. Em função da inclinação e da velocidade necessária, montam-se 2 ou 4, ou mesmo 8, em soluções de capacidade de carga elevada. DISTRIBUIDORES HIDRÁULICOS COM VÁLVULAS DE SEGURANÇA BALANCINS COM FIXAÇÃO CENTRAL PARA A COLOCAÇÃO DA LINGA PINTURA Jato até ao grau SA 2 ½. A pintura engloba: 1 camada de primário Epóxi de 2 componentes; 1 camada intermédia Epóxi de 2 componentes e 1 de acabamento Esmalte poliuretano, com grossura mínima de 180 micras. MODOS DE DIREÇÃO Direção com cilindros ou coroas e PLC dependendo das necessidades relativamente aos modos de viragem mais procurados. GRUPO PROPULSOR INSONORIZADO Adequado para obter um nível de potência acústica LWA de 94 dB(A), equivalente a um nível médio de pressão acústica de 66 dB(A) a 10 m, de acordo com a Diretiva 2000/14/CE. Previsto para poder trabalhar ao ar livre.