Sistema de lubrificação para óleo TDM series

multilinhasmecânico

A série BEKA TDM é uma gama de sistemas multi-linha para lubrificação a óleo utilizada em todos os domínios da engenharia mecânica. Dentro da Série TDM existem 2 tipos de bombas disponíveis, a TDM e a TDM-FS(U). A TDM-FS(U) tem uma taxa de saída mais elevada e uma velocidade de acionamento mais baixa, tornando este sistema de bombas mais aplicável a pequenos motores a diesel, compressores, bombas de vácuo, máquinas de ferramentas, máquinas têxteis, etc bombas de vácuo, máquinas-ferramentas, máquinas têxteis, etc. O TDM é mais comummente utilizado em motores de combustão, pequenos compressores, máquinas têxteis, de ferramentas e de processamento de madeira. Vista geral do sistema Parafusos de ajuste para a taxa de saída O curso do pistão e, com isso, a taxa de saída, podem ser ajustados com o parafuso de ajuste no pistão de saída sob a tampa da bomba ou na tampa da bomba para as bombas TDM-FS(U). Eixo de acionamento O veio de transmissão coloca o veio da bomba, posicionado centralmente, e o disco de cames com uma engrenagem num movimento rotativo. Isto executa os cursos dos pistões de distribuição. Saídas As bombas da série T podem ser configuradas com um máximo de 8 saídas com diferentes tipos de ligação de mangueiras. Os conectores de encaixe permitem uma instalação fácil das linhas de lubrificação. Entrada de óleo A entrada de óleo é ligada a um recipiente de óleo através de uma mangueira. Estão disponíveis diferentes tamanhos de recipientes de óleo. Princípio de funcionamento A lubrificação só tem lugar quando a máquina está a funcionar. O eixo de tração põe a bomba da série TDM em movimento. Durante o curso de sucção, o óleo é retirado de um reservatório de óleo externo na máquina, que é bombeado para os pontos de lubrificação com o curso seguinte do pistão.