Bomba para graxa pneumática CompAlube
elétricade engrenagem

Bomba para graxa pneumática - CompAlube - GROENEVELD-BEKA - elétrica / de engrenagem
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Características

Acionamento
elétrica, pneumática
Tecnologia
de engrenagem
Pressão de trabalho

250 bar
(3.626 psi)

Descrição

Visão geral
O Groeneveld CompAlube é um sistema compacto e tudo-em-um de lubrificação automática monolinha, indicado para máquinas e veículos com necessidade de graxa baixa a moderada. A unidade integra bomba, controlo, bloco de distribuição e unidades dosadoras e utiliza um cartucho de graxa substituível de 1,8 kg para trocas limpas e sem ferramentas. O design compacto e a distribuição interna permitem montagem flexível em espaços reduzidos.

Características principais
  • Conceito tudo-em-um: bomba, unidade de controlo, bloco de distribuição, unidades dosadoras e cartucho de graxa de 1,8 kg integrados numa só unidade compacta.
  • Opções de acionamento: bomba de engrenagens elétrica ou bomba de êmbolo pneumática.
  • Capacidade de lubrificação: até 19 saídas (pontos de lubrificação).
  • Sistema de cartucho: substituição rápida, limpa e sem ferramentas; elimina a necessidade de reabastecimento e reduz o risco de contaminação.
  • Bloco de distribuição integrado e variedade de unidades dosadoras para ajustar a entrega de graxa por ponto.
  • Consistência recomendada do lubrificante: NLGI-0.


Dados técnicos
  • Princípio de funcionamento: Bomba de engrenagens elétrica ou bomba de êmbolo pneumática
  • Saídas: Máx. 19
  • Volume de entrega: 20 cm3 por curso
  • Lubrificante: NLGI-0
  • Temperatura de operação: -25°C a +80°C (-13°F a +160°F)
  • Pressão de operação: Máx. 250 bar (3625 psi)
  • Reservatório: cartucho de 1,8 kg
  • Alimentação eléctrica: 12 ou 24 V

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Intermat 2027
Intermat 2027

21-24 abr 2027 Paris (França)

  • Mais informações
    * Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.