Bomba centrífuga TK-TKR-VTK - DN 25 - 250

de águaelétricaautoescorvante

Os tipos diferentes de bombas de ROTOS são TK, VTK e TKR com características centrífugas de vários estágios. Estes são diferentes das bombas centrífugas ordinárias, por causa de nenhuma característica da escorva do auto. Conseqüentemente, é importante encher e exalar a embalagem da bomba assim como uma tubulação de sucção no primeiro começo. A tubulação deve ter uma válvula de aspiração para o nível da sucção abaixo da bomba. A primeira velocidade crítica do rotor é mais baixa do que a velocidade de operação real. Conseqüentemente, na presença do motor com o excitador mutável da velocidade, inverta ou todo o dispositivo similar, é vital construi-lo com cuidado para reduzir as possibilidades do risco durante operações na velocidade crítica.