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Carro-trole

Carro-trole - Güralp Vinc ve Makina Konstrüksiyon San. ve Tic. A.S.
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Descrição

Os nossos grupos de marcha da série TG são concebidos de acordo com as normas DIN 10070, DIN 10074 e FEM. Nos nossos produtos, o material S235JR é utilizado como material de folha. A nossa qualidade de material de perfil padrão é S235JR, S335G3. Nos nossos projectos, realizamos análises estáticas e controlos de torção no nosso programa CosmosWorks. Na conceção dos nossos grupos de marcha, aumentámos a opção de velocidade, concebendo as rodas para serem acionadas a partir do cubo (20-30-40 m / min). Os nossos motoredutores executivos; Todas as engrenagens funcionam com banho de óleo numa caixa fechada de ferro fundido. Não é necessário mudar novamente o óleo das engrenagens. Todas as engrenagens são fabricadas como engrenagens helicoidais. O tratamento térmico de cimentação e normalização é aplicado em todos os grupos de engrenagens. As engrenagens e as rodas utilizadas são submetidas a um processo de retificação, o que aumenta a sua eficiência e proporciona um funcionamento silencioso. Os motores cumprem a norma IEC, gaiola de esquilo, tensão nominal de 400Vac, trifásico, 50Hz, isolamento F, classe de trabalho S1 e classe de proteção mínima IP55, travões de disco electromagnéticos. Nas nossas concepções de rodas, o material esférico fundido em grafite, resistente à abrasão (GGG70), é utilizado na seleção dos materiais, controlando as pressões das rodas. A fim de facilitar a instalação dos moto-redutores, é preferível a ligação do braço de binário. Os rolamentos de rolos esféricos e de ranhura profunda, que podem ser expostos a cargas axiais e radiais, são preferidos nas rodas. O nosso principal objetivo é fornecer produtos de qualidade aos nossos clientes, utilizando as facilidades que temos nos nossos desenhos, facilidade de serviço, aparência ergonómica, redução de mão de obra e tecnologia.

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.