Robô de inspeção para trilho OCLIS1000

autônomo

Com a expansão contínua da escala de operação do metro, o número de equipamentos e instalações está a crescer geometricamente, e a carga de trabalho de manutenção da catenária também está a duplicar. No entanto, o método tradicional de inspeção manual tem alguns problemas, como a elevada intensidade de trabalho, a baixa eficiência e a imprecisão. Por isso, a Hangzhou Shenhao Technology Co., LTD., visando a inspeção de catenárias de trânsito ferroviário, desenvolveu o robô de inspeção inteligente de catenárias. O produto é utilizado principalmente no domínio do trânsito ferroviário urbano, adequado para a linha ferroviária urbana que utiliza a catenária como meio de alimentação eléctrica. Funcionando na barra de convergência da catenária, o robô é capaz de movimento autónomo, deteção e análise, medição de alta precisão da largura da superfície de contacto da catenária, subsídio de desgaste e ângulo de deflexão, identificação e posicionamento de defeitos de danos na superfície, tais como desenho de arame na superfície da linha de contacto, resultados de análise e visualização em tempo real, armazenamento em tempo real, relatórios de exportação e outras funções. O desenvolvimento bem sucedido do robô de inspeção inteligente de catenária pode realizar a deteção inteligente e a gestão de grandes volumes de dados do sistema de catenária, melhorar significativamente a eficiência da inspeção e reduzir os custos de operação e manutenção. Reduzir a intensidade do trabalho de inspeção O método tradicional de inspeção manual de medição manual e inspeção visual é ineficiente, intensivo e pouco normalizado. Com a utilização de robôs, os resultados da inspeção podem ser visualizados remotamente através de terminais portáteis. Normalização dos dados Como dispositivo de recolha normalizado, os resultados da inspeção contínua do robô não são afectados por diferenças nas operações do pessoal