Banco de ensaio de longevidade HCTE0020
de fadigade performancede resistência

banco de ensaio de longevidade
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Características

Tipo de teste
de longevidade, de fadiga, de performance, de resistência
Modo de funcionamento
automático
Produto testado
para transmissões automáticas
Setor
para a indústria automotiva

Descrição

De acordo com QC/T568.1-2011 "Automobile mechanical speed checker bench test method", QC/T29063.1-2011 "Automobile mechanical speed checker assembly technical conditions" e assim por diante para o projeto. Ele pode conduzir testes de resistência de transmissão, testes de eficiência de montagem de transmissão, testes de vida de fadiga diferencial, testes de vida de fadiga do redutor principal e simulação de tração automotiva e estado de deslizamento e outros testes. Escopo de Application: A bancada de teste de desempenho e durabilidade da transmissão é adequada principalmente para transmissão manual MT, transmissão mecânica automática AMT, transmissão variável contínua CVT, transmissão de embreagem dupla DCT, transmissão automática AT. Destaque: 1. O dispositivo de velocidade variável pode ser dividido com o sistema de medição e controle durável de acordo com o modo de controle, incluindo o controle manual e o controle automático. 2. Sob o modo de controle manual, o testador deve selecionar uma única engrenagem de teste da transmissão, uma a uma, de acordo com os requisitos de teste, e então definir a velocidade e o torque de carga de cada engrenagem da transmissão, ajustando o botão de sinal do armário de controle, e registrar manualmente os dados do teste. 3. No modo de controlo automático, o cliente pode editar o programa de condições de trabalho automático à vontade, e cada programa de condições de trabalho automático é guardado com um nome de ficheiro independente. 4. Cada programa de condição de trabalho automático é composto de várias condições de trabalho de teste: cada condição de trabalho de teste inclui parâmetros de controle, tais como engrenagem de teste, velocidade de teste, torque de carga, temperatura do óleo de transmissão, duração do teste, intervalo de tempo de registro e assim por diante, de modo a realizar comutação automática da engrenagem de transmissão,

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.