O sistema de teste de durabilidade do equipamento elétrico automotivo é usado para testar o desempenho e durabilidade de vários relés, pisca-pisca, interruptor principal, fusível, fio fusível de automóvel, isqueiro e tomada, caixa elétrica do carro, conector do feixe de fios de automóveis, feixe de fios de automóveis. Equipamento de Detecção de Relés de Automóveis Teste de Resistência Mecânica
Itens de teste:
1. Relé geral, relé de buzina, relé de partida e outros relés automotivos de queda de tensão, voltagem de tração, tensão de liberação, tempo de tração, tempo de liberação, corrente da bobina e outros testes de desempenho e de resistência, a amostra pode ser colocada na caixa de alta e baixa temperatura (câmara de alta e baixa temperatura opcional);
2. o tempo de partida do pisca-pisca, freqüência de piscar, taxa elétrica, indicação de falha da lâmpada principal, queda de tensão, teste de sobrecarga, teste de durabilidade, etc., a amostra pode ser colocada na caixa de alta e baixa temperatura (câmara de alta e baixa temperatura opcional);
3. Tensão de entrada, tensão de liberação, corrente de trabalho, queda de tensão, torque de operação do interruptor mecânico, resistência mecânica, capacidade de falha de energia do interruptor eletromagnético, tempo de ação do contator, aumento de temperatura e teste de resistência do interruptor principal da fonte de alimentação (incluindo mecânica e eletromagnética), etc;
4.Queda de tensão do fusível, características do fusível (corrente - tempo), TN e TU do fusível do chip, aumento de temperatura, capacidade de corrente de corte 1000A, carga do ciclo de corrente a alta temperatura (correspondência de câmara a alta temperatura), fusível do chip e resistência do terminal do fusível inserido (Um dispositivo de medição da força de tensão e pressão realizado por um sensor de força e um membro mecânico de pressão)
---