Bomba de óleo SN
para óleo combustívela dieselautoescorvante

bomba de óleo
bomba de óleo
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Características

Fluido
de óleo, para óleo combustível
Acionamento
a diesel
Escorva
autoescorvante
Tecnologia
de parafuso
Setor de utilização
industrial, química
Aplicações
para transporte, de carregamento, de injeção
Outras características
compacta, mecânica, de pequenas dimensões, com controle remoto, de aquecimento
Vazão

318 m³/h
(11.230,06402 ft³/h)

Pressão

40 bar
(580,151 psi)

Descrição

Características estruturais das três bombas de parafuso da série SN: 1. equilíbrio hidráulico do rotor, pequena vibração, baixo ruído. 2. a saída é estável sem pulsação. 3. alta eficiência. 4.tem uma forte capacidade de autoabsorção. 5. os componentes são projetados com versatilidade e serialização, com vários métodos de instalação. 6. estrutura compacta, pequeno tamanho e peso leve, pode trabalhar a alta velocidade. Campos de aplicação de três bombas de parafuso da série SN: É utilizado em equipamentos de aquecimento como óleo combustível, fornecimento de combustível e bomba de entrega. Na indústria de maquinaria, é utilizado para bombas de motor hidráulicas, lubrificantes e de controlo remoto. Nas indústrias química, petroquímica e alimentar, é utilizado para o carregamento, transporte e fornecimento de bombas de líquidos. É utilizado para o transporte, sobrealimentação, injeção de combustível e lubrificação de bombas de óleo e bombas hidráulicas marítimas em navios. Tipos de meio de transporte para bombas de três parafusos da série SN: A. líquidos lubrificantes: tais como óleo mecânico, óleo lubrificante, óleo pesado e óleo residual. B. Líquido de baixa lubricidade: óleo diesel leve, óleo diesel pesado, cera e óleo fino. C. Líquido viscoso: por exemplo, vários líquidos de borracha sintética e cola artificial, emulsão.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.