Visão geralO sistema CNrG® para tampa traseira da Heil é uma solução de abastecimento de CNG montada na traseira que posiciona todos os tanques na estrutura da tampa traseira para reduzir a altura do veículo e afastar os tanques da cabine. O projeto elimina tanques montados no teto, reduz a altura total da carroceria em aproximadamente 30 cm e mantém o acesso em áreas com restrição de altura.
Principais benefícios- Maior segurança ao localizar os tanques CNG na traseira do veículo, fora do compartimento do condutor.
- Perfil geral mais baixo (~30 cm) em comparação com instalações no topo da carroceria, facilitando o acesso em áreas de pouca altura.
- Melhor distribuição de peso: tanques na tampa traseira deslocam a carga para trás e reduzem a carga no eixo dianteiro.
- Design integrado da tampa traseira compatível com estações comerciais de enchimento rápido e que permite maior autonomia sem soluções de sistema dividido.
Componentes-chave- Tampa traseira integrada com configurações modulares de tanques (vários layouts disponíveis).
- Fuel Management Module (FMM) com indicador digital compensado por temperatura, diagnósticos aprimorados e pronto para telemática.
- Indicadores de pressão por tanque além do display FMM (mostra pressões mesmo se as válvulas dos tanques estiverem fechadas).
- Tampas de acesso às válvulas: tampas de alumínio removíveis em duas peças e placas de proteção das válvulas fixadas com pinos lynch para acesso sem ferramentas especiais.
- Porta de desabastecimento do lado da guia na tampa traseira para remoção de combustível ao nível do solo durante a manutenção.
- Roteamento de CNG com mais tubulação em aço inoxidável e menos mangueiras; todas as linhas são fixadas individualmente para evitar abrasão.
- Capas protetoras nas tubulações CNG e manga corta-fogo em mangueiras e linhas de líquido de arrefecimento entre o motor e o regulador.
- Kits de retrofit/upgrade disponíveis para aumentar a capacidade de tanques: atualização de três até seis tanques em carrocerias DuraPack/LowRider e até sete tanques em carrocerias Half/Pack.
Aplicações e compatibilidade- Projetado para integração em carrocerias Heil DuraPack® incluindo Half/Pack® e LowRider® de baixo perfil.
- Disponível como CNrG instalado de fábrica ou como conjuntos de tampa traseira e kits de adição de tanques para remontagem de carrocerias em chassis CNG.
- Configurações de longo alcance suportadas: até 90 DGE em layouts de seis tanques (DuraPack) e até 105 DGE em layouts de sete tanques (Half/Pack), dependendo da combinação carroceria/chassis.
Segurança e conformidade- Os componentes e o conjunto do sistema atendem aos padrões de segurança CNG vigentes, incluindo NGV2 2021, NFPA 52-2023 e FMVSS 304.
- Projeto validado por análise de tensões e testes de durabilidade em nível de programa antes do lançamento.
Recursos e mídiaMídia do produto inclui fotografias, folheto ilustrado e vídeos que demonstram o indicador digital FMM, a localização do porta de desabastecimento, a redução da altura total e os benefícios de distribuição de peso.
Especificações técnicas- Família de modelo: sistema CNrG® para tampa traseira (conjunto de tanques montados na traseira).
- Configurações de tanques: até seis tanques em DuraPack/LowRider e até sete tanques em Half/Pack, dependendo da carroceria.
- Exemplos de capacidade de combustível: até 90 DGE (seis tanques) e até 105 DGE (sete tanques), dependendo da aplicação.
- Redução de altura: aproximadamente 30 cm menor altura total em comparação com instalações no teto.
- Fuel Management Module: indicador digital compensado por temperatura; diagnósticos aprimorados; pronto para telemática.
- Monitoramento por tanque: manômetros individuais além do monitoramento FMM (exibe pressão mesmo com válvulas fechadas).
- Porta de desabastecimento: acesso do lado da guia para desabastecimento ao nível do solo.
- Materiais e roteamento: maior uso de tubulação em aço inoxidável, menor número de mangueiras, linhas fixadas individualmente, coberturas protetoras, manga corta-fogo em mangueiras.
- Acesso e manutenção: tampas de alumínio removíveis em duas peças; placas de cobertura de válvulas com pinos lynch (sem necessidade de ferramentas especiais).
- Capacidade de retrofit: kits modulares de upgrade, conjuntos de tampa traseira e kits de adição de tanques para carrocerias existentes.
- Normas e certificações: NGV2 2021, NFPA 52-2023, FMVSS 304.