Carrinho de transferência DDG
em açopara trilhoelétrico

Carrinho de transferência - DDG - Henan Peisa Machinery Co., Ltd - em aço / para trilho / elétrico
Carrinho de transferência - DDG - Henan Peisa Machinery Co., Ltd - em aço / para trilho / elétrico
Carrinho de transferência - DDG - Henan Peisa Machinery Co., Ltd - em aço / para trilho / elétrico - imagem - 2
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Características

Tipo
de transferência
Material
em aço
Outras características
industrial, elétrico, para trilho
Capacidade de carga

10 t
(11 us ton)

Descrição

Um carrinho de transferência de carris, também conhecido como carrinho de transferência de carris ou carrinho guiado por carris, é um tipo de equipamento de movimentação de materiais concebido para mover cargas pesadas ao longo de um sistema de carris fixos. Estes carrinhos são muito utilizados em fábricas, armazéns, estaleiros e outros ambientes industriais onde é necessário transportar de forma eficiente artigos pesados, como bobinas de aço, maquinaria de grandes dimensões e componentes volumosos. Princípio técnico: Sistema de alimentação eléctrica: A fonte de alimentação AC 380V é reduzida para AC 36V trifásica através de um transformador e ligada aos três carris. As rodas e os cursores condutores do vagão transferem a energia de 36V CA das três vias para a caixa eléctrica de bordo. Sistema de impulso e controlo: Dentro da caixa eléctrica do veículo, um transformador de reforço aumenta a corrente trifásica AC 36V para AC 380V trifásica. O sistema de controlo de corrente alternada regula então o motor metalúrgico de corrente alternada, permitindo que o vagão-plataforma execute comandos como arranque, paragem, avanço e recuo. Caraterísticas do carrinho de transferência de trilhos: Forte capacidade de carga: Projetado com uma capacidade de carga de 10 toneladas, permitindo que ele manuseie facilmente equipamentos e materiais pesados. Fonte de alimentação de via de baixa tensão: Utiliza uma fonte de alimentação de via férrea de baixa tensão (tipicamente 36V trifásica). A energia eléctrica é obtida através das rodas, utilizando corrediças condutoras ou escovas de carvão eléctricas da via. A caixa eléctrica de bordo utiliza então um transformador de reforço para aumentar a tensão para um nível adequado ao funcionamento do motor (como 380V), accionando o motor de forma eficiente.

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Catálogos

DDG
DDG
1 Páginas
Product Catalog
Product Catalog
32 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.