Caminhão com bomba de concreto móvel

para obrasde pistãoindustrial

O bombeamento de concreto é o principal trabalho da unidade, e a hidráulica ajuda a fazer isso. Mas a colocação do concreto só acontece com sucesso se o caminhão for firmemente plantado no chão. A lança pode atingir 100 pés ou mais. Para evitar que a unidade se incline, um conjunto de básculas de saída do caminhão se estende muito mais longe do que na maioria dos guindastes. Essas chaves de longo alcance normalmente precisam de cilindros telescópicos para estendê-los e, mais tarde, para afastá-los. Válvulas de retenção de alta qualidade, operadas por piloto, mantêm os cilindros no chão travados contra o solo. O pendente remoto do operador dá-lhes o controle da taxa de bombeamento descrita anteriormente, e também o controle fino das várias seções da lança, bem como o movimento de balanço. Uma bomba de pistão em circuito aberto separada é configurada com um controlador sensível à carga (fluxo compensado), o que limita a bomba a uma margem de pressão apenas superior à função da barra mais exigente. A trajetória do fluxo da bomba para este circuito é de circuito aberto (de tanque para tanque), mas o controle do fluxo e da pressão é de circuito fechado. A rede de válvulas de vaivém de sentido de carga dentro do banco de válvulas electro-proporcionais envia a pressão da função mais alta de volta para o compensador/controlador da bomba para fazer ajustes contínuos. Os compensadores de pré-spool em cada seção do banco de válvulas ajudam a manter o fluxo constante para cilindros de barra mais leves já em movimento, à medida que a bomba sobe em resposta a uma seção de barra mais pesada. Este sistema bem projetado e afinado dá ao operador a capacidade de fazer movimentos suaves com a lança para mover a mangueira de colocação para onde ela é necessária durante uma vazão, sem desperdiçar energia extra.