Bateria de chumbo-ácido NC series

monoblocosinterizada

As baterias de níquel-cádmio são ideais para o transporte ferroviário em condições extremas (por exemplo, temperaturas muito altas e muito baixas ou fortes vibrações), de modo a garantir uma viagem segura. As chamadas baterias FNC são utilizadas como baterias de emergência e como baterias de arranque para motores diesel e são adaptadas às necessidades dos clientes. A robustez é uma das principais vantagens destas baterias FNC. O funcionamento seguro é garantido, mesmo que as condições não sejam óptimas durante um curto período de tempo. Graças à tecnologia especial, a vida útil destas baterias é particularmente longa; 15 anos não é invulgar. As baterias da HOPPECKE podem atingir até 3000 ciclos. A rail | power FNC é frequentemente utilizada como bateria de alimentação a bordo em vários tipos de veículos ferroviários, enquanto a rail | power HNCS (uma bateria em tecnologia sinterizada/PBE) é particularmente utilizada para cobrir requisitos de alta potência (por exemplo, tração de emergência). Área de aplicação Comboios regionais Transportes públicos Locomotivas Veículos para fins especiais