Tartaruga para movimentação de cargas para carga pesada ECO-Skate DUO XL (PU) X16D 16to
de transportepara carregamento de 4 pontos

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Características

Especificações
para carga pesada, de transporte, para carregamento de 4 pontos
Carga

16.000 kg
(35.274 lb)

Descrição

Os sistemas de movimentação de carga ECO-Skate DUO XL (PU) podem ser combinados entre si e com os sistemas ECO-Skate da série XL, ROTO XL ou DUO XL (PU) correspondentes a um sistema de movimentação de carga com 4 pontos de apoio. Eles são particularmente adequados para máquinas longas e largas, onde um sistema de skate com 3 pontos de apoio já não é suficiente ou o centro de gravidade é alto (por favor, verifique as instruções de segurança adicionais necessárias para sistemas de movimentação de carga com 4 pontos). A seguir, distinguem-se os carros de transporte da série ECO-Skate DUO XL (PU): * Barra de puxar e barra de alinhamento Os patins da série DUO XL vêm de série com barra de puxar e barra de alinhamento. Comprimentos especiais a pedido. Barras de alinhamento robustas As duas barras de alinhamento são feitas de tubos quadrados galvanizados estáveis. Comprimentos especiais sob pedido. * Combinável Todos os patins de carga da série DUO XL (PU) podem ser combinados entre si e com carrinhos da série XL, ROTO XL e DUO XL (PU). A carga total resulta da soma das capacidades de carga individuais. * Rodas de poliuretano HTS Todos os patins vêm de série com rodas de poliuretano HTS. Robustas e para uso dentro e fora dos edifícios, as rodas de poliuretano HTS também podem ser encomendadas separadamente. * Adaptações individuais pode ser feito individualmente em caso de necessidade. Para transporte de contentores ISO, por favor consulte a nossa série ECO-Skate ISOCON. Para todas as áreas de aplicação em que o intervalo padrão da gama padrão é insuficiente.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.