Motor CC H17 series
de passo híbrido12 VNEMA 17

motor CC
motor CC
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Características

CA/CC
CC
Tipo
de passo híbrido
Tensão
12 V
Construção
NEMA 17
Número de polos
unipolar, 2 polos
Potência

3,84 W, 4,5 W, 7,68 W, 8 W, 9,6 W
(0,005 hp, 0,006 hp, 0,01 hp, 0,011 hp, 0,013 hp)

Torque

0,07 Nm, 0,09 Nm, 0,1 Nm
(0,0516 ft.lb, 0,0664 ft.lb, 0,0738 ft.lb)

Descrição

Especificações do H17 Hybrid Stepper: Flange de Montagem:NEMA 17 Ângulo do passo:1,8° Etapas por Revolução:200 Precisão Posicional:+ 5% máximo. Número de Fases:4 (unipolar) Aumento de temperatura:70°C máx Resistência de isolamento: 100M ohms a 500VDC durante 1 minuto Rigidez dieléctrica: 500VAC durante 1 minuto Classe de Isolamento:Classe B Número de fios de chumbo:6 Fio de chumbo:UL3265 AWG#26 Operação Temperatura ambiente: -10°C ~ +50°C Jogo Radial:0.03 mm máx. a 0.4 kg de carga Jogo axial:0.08 mm máx. a 0.5 kg de carga Contacte a Hurst para outras configurações de chumbo ou fase Acionamentos Unipolares A corrente de enrolamento da fase do motor é comutada em apenas uma direção (normalmente para a terra). - Circuito de accionamento simples de baixo custo - Requer enrolamento da torneira central - Baixo torque de saída - Motores de 6 e 8 condutores Acionamentos Bipolares - A corrente de enrolamento da fase do motor é comutada em ambos os sentidos. - Circuito de acionamento de maior custo - Maior torque de saída - Aproximadamente 1,4 X Acionamento Unipolar - 4, 6, & 8 motores de chumbo - 8 Os motores de chumbo são mais eficientes quando usados com um acionamento bipolar.

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.