Bomba de rotor G series
de águacom motor elétricosubmersível

Bomba de rotor - G series - Hydro-Vacuum - de água / com motor elétrico / submersível
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Características

Tecnologia
de rotor
Fluido
de água
Acionamento
com motor elétrico
Escorva
submersível
Setor de utilização
industrial
Outras características
compacta, para montagem horizontal, de múltiplos estágios, lubrificada, linear, para poços fundos, vertical
Vazão

MÍN: 0,9 m³/h
(31,7832 ft³/h)

MÁX: 420 m³/h
(14.832,16002 ft³/h)

Altura de recalque

MÍN: 0 m
(0'00" )

MÁX: 642 m
(2106'03" )

Descrição

Aplicação As unidades de poços profundos são projetadas para uso em sistemas de abastecimento de água, para bombeamento e aumento da pressão de líquidos em processos tecnológicos, redução do nível do lençol freático, sistemas de irrigação e outras aplicações industriais e residenciais. Vantagens essenciais das bombas de poços profundos tipo G a unidade de bomba pode ser instalada numa posição suspensa, em pé ou horizontal, sem necessidade de reconstruir fundações podem ser instalados em poços perfurados, de pequeno diâmetro, sem camisas de aspiração podem ser instalados em poços perfurados de grande diâmetro e em grandes tanques, com o uso de camisas de sucção a unidade da bomba pode ser instalada directamente na tubagem, numa camisa hermética em posição vertical ou horizontal pode ser incorporado com o by-pass da unidade de bombagem em paralelo à tubagem, numa camisa hermética em posição vertical ou horizontal a incorporação da unidade de bomba é simplificada pela posição linear dos tubos de manga na camisa hermética a necessidade de espaço é minimizada devido ao design compacto projeto padronizado das conexões e acoplamentos das bombas e motores de acordo com a NEMA, que é aceita e utilizada por todos os fabricantes de bombas de poços profundos no mundo um acoplamento deslizante estriado permite que o torque seja transferido de forma eficiente e duradoura, sem qualquer manutenção, para uma montagem/desmontagem/substituição simplificada e manutenção facilitada o arranjo bomba/motor não requer manutenção, é lubrificado pelo líquido bombeado na bomba e pelo líquido que carrega o motor no motor, o que permite que o calor das perdas energéticas seja removido do motor a unidade da bomba, submersa numa camisa ou reservatório hermético, não produz ruído

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