Válvula de pistão 700-10

hidráulicapilotode bloqueio

Válvulas de retenção, acionadas por piloto hidráulico Estas válvulas de retenção hidráulicas fazem parte das válvulas de fecho de acordo com a norma DIN ISO 1219. Com uma entrada hidráulica na ligação Z, o fluxo bloqueado A→B pode ser aberto. O fluxo B→A está permanentemente aberto. Meio de pressão: Óleo hidráulico 10 68 mm²/s, (ISO VG 10 a 68 de acordo com a norma DIN 51 519). As válvulas de retenção sem controlo piloto possuem uma esfera como elemento de válvula. A versão da válvula com controlo piloto contém um pistão de válvula esférico rectificado com uma válvula de retenção esférica integrada. Já ao abrir o pistão da válvula, é libertada uma abertura do acelerador durante o processo de desbloqueio. Isto amortece o movimento de abertura do pistão de desbloqueio. Os picos de pressão no volume de carga são suprimidos por este facto. O controlo do piloto assegura uma pressão de abertura mais baixa, o que é especialmente adequado para cilindros de pinças giratórias. Caraterísticas especiais: qualquer posição de montagem possível instalação fácil através de ligações de tubos amortece os picos de pressão no volume de consumo permite uma baixa pressão de abertura ideal para pressões de funcionamento e volumes de consumo elevados especialmente adequado para cilindros de braçadeira oscilante Design: Válvulas de fecho de acordo com a norma DIN ISO 1219 Pressão de funcionamento: pmax. 500 bar Instalação: tubagem Posição de instalação: várias Controlo piloto: sem/com Passagem principal: A, B com orifício roscado G1/4 Orifício de controlo: Z com orifício roscado G1/4 Volume de controlo: 0,15 cm³ e 0,40 cm³ Caudal volúmico: Qmax. 15 l/min e 55 l/min Tamanho da chave: 24, 32 Fluido de pressão: Óleo hidráulico, de acordo com a norma DIN 51524 Tl.1 até 3; ISO VG 10 até 68 de acordo com a norma DIN 51519