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Motor de combustão interna bicombustível H35DFV series
a diesela gásmulticilíndrico

Motor de combustão interna bicombustível - H35DFV series - Hyundai Heavy Industries-Marine Engine - a diesel / a gás / multicilíndrico
Motor de combustão interna bicombustível - H35DFV series - Hyundai Heavy Industries-Marine Engine - a diesel / a gás / multicilíndrico
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Características

Tipo
a diesel, a gás
Número de cilindros
multicilíndrico
Aplicações
para grupo gerador de energia, para a produção de eletricidade, para central
Outras características
bicombustível
Potência

MÍN: 5.760 kW
(7.831,42 hp)

MÁX: 9.600 kW
(13.052,36 hp)

Velocidade de rotação

720 rpm, 750 rpm
(4.523,8934 rad.min-1, 4.712,389 rad.min-1)

Peso

MÍN: 57 t
(62,83 us ton)

MÁX: 154,9 t
(170,75 us ton)

Comprimento

10.384 mm, 11.155 mm, 11.393 mm, 12.444 mm, 13.003 mm
(408,8 in, 439,2 in, 448,5 in, 489,9 in, 511,9 in)

Largura

2.650 mm
(104,3 in)

Altura

4.723 mm, 4.794 mm
(185,9 in, 188,7 in)

Descrição

Desempenho estável Um dos principais factores importantes de um motor é a sua consistência em termos de desempenho. A engenharia profissional do motor HiMSEN pode assegurar uma potência estável mesmo depois de muitos anos. Fácil Manutenção Os motores HYUNDAI são cuidadosamente modularizados para facilitar a manutenção. Muitos gestores de O&M que trabalham na central elétrica da HYUNDAI comentam que o design intuitivo e estável do motor torna o local mais fácil de ser operado. Além disso, o design sem tubulação pode evitar deformações. Amigo do ambiente Os motores HiMSEN foram concebidos tendo em mente as questões ambientais. A HYUNDAI procura sempre várias formas de proteger o ambiente. Baixa emissão de NOx / Sem fumo em toda a gama de funcionamento / Baixa vibração e ruído. Bore 350 mm Stroke 400 mm

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Tradução automática  (ver texto original em inglês)

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.