Motor Cummins Tier-lll QSB4.5 comprovado, fiável, eficiente em termos de combustível e com baixo nível de ruído.
Controlado electromecanicamente para uma relação óptima entre o combustível e o ar e uma combustão limpa e eficiente.
Sistema de combustível HPCRfHigh Pressure Common Rail) / Sistema de auto-diagnóstico.
Função melhorada do pré-filtro de combustível / Fiabilidade melhorada das peças principais.
modo de funcionamento de 3 fases (Potência / Normal / Económico) controlado por interrutor.
Transmissão totalmente automática
4 - passofManual / üght / Normal / Heavy) modo de mudança por condição de trabalho.
Proteção da transmissão a baixas temperaturas (sistema de aquecimento automático).
Auto-diagnóstico e memória do histórico de avarias.
Choque de mudança de curso mínimo através da aplicação de uma válvula de modulação de controlo proporcional / intervalo holandês auto-ajustável. Botão Kick-down e interrutor FNR para conforto de funcionamento.
Eixo
Diferencial dianteiro bloqueável hidraulicamente para facilitar a condução em condições de solo variáveis, com regulação da lagarta e travão de velocidade das rodas.
Durabilidade melhorada
Bomba de deteção de carga com deslocamento variável / MCV de deteção de carga do tipo centro fechado.
Sistema de codificação melhorado resistente a choques térmicos, impulsos e vibrações.
Lugares do cilindro de direção em aço fundido reforçado e sem tensões de soldadura.
Sistema hidráulico sensível à carga
A tecnologia da bomba hidráulica sensível à carga melhora a eficiência do combustível e reduz as perdas de energia, regulando o caudal e a pressão de acordo com as necessidades da carga.
Maior conforto do operador
Visibilidade melhorada
Cabina alargada com vidro central dianteiro arredondado.
Boa visibilidade lateral com vidro recentemente aplicado na parte inferior da porta.
Janelas de vidro de segurança em todos os lados.
Maior comodidade
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